鋼貿信貸的互保聯保模式在訴訟中引發(fā)的風險也導致鋼貿商被銀行輪番訴訟，銀行追索債權的難度顯著放大。

　　據記者了解，在鋼貿信貸的互保聯保模式中，一旦其中一家企業(yè)被訴，就會引發(fā)多米諾骨牌效應，導致各企業(yè)輪番被多家銀行"打包"起訴，這種擔保方式不僅難以保證金融機構債權的實現，而且還會導致金融風險進一步擴散蔓延。

　　另外，鋼貿商開具虛假倉單、重復質押、關聯質押等行為已經引起銀行的警覺。今年3月，上海市銀行同業(yè)公會聯合上海銀監(jiān)局等部門聯合搭建了上海銀行業(yè)動產質押信息平臺，該平臺的上線相當于給平臺上的鋼材加了一個身份證，通過物流倉儲環(huán)節(jié)管理和數據共享，避免了虛假倉單和重復質押等行為的發(fā)生。

　　上海銀監(jiān)局數據顯示，截至2013年末，上海銀行業(yè)鋼貿貸款余額已被壓縮到800多億元，而在2011年末，該數據為2800多億元；2013年末表內授信余額比2012年末、2011年末分別下降了46%和62%。

　　"今年春節(jié)假期后，鋼材貿易商補庫存力度弱于以往，今年貿易商庫存最高點在2070萬噸，比去年2250萬噸的最高點低了7%，主要原因是銀行在向鋼材貿易商放貸方面變得更謹慎。"瑞銀證券分析師密葉舟對記者表示。

　　本報記者還從一位銀行信貸處人士了解到："目前鋼貿商已經很難從銀行拿到貸款，不過他們有可能向融資成本較高的非銀行融資機構融資，如信托、地下錢莊等，這樣的話，風險會逐步向非銀行融資領域滲透。"

　　事實上，去年以來不斷爆發(fā)的涉鋼貿金融借款糾紛也有銀行自身的原因，尤其是在銀行為保證利潤增速的壓力之下。"究其根源，系相應金融機構對行業(yè)性風險預估不足，沒有嚴格執(zhí)行風險內控制度所致，對明顯超出其償還能力且擔保能力不足的貸款人仍然提供大量貸款，最終導致不良貸款余額驟增。"上海高院這樣認為。

　　"銀行需要對抵押物、質押物真實權利狀況進行全面核實，尤其是風險較大的擔保方式，如多家企業(yè)聯保、動產浮動質押等，同時還要確保抵押物、質押物處于有效監(jiān)管之下，及時發(fā)現風險苗頭。"一位多次參與涉鋼貿訴訟的律師告訴本報記者。